Transiteringssystemet NCTS

NCTS är systemet som används för transiteringsprocedur för länderna i EU och ett antal länder som ingår i transiteringskonventionen. Systemet bygger på att sända varor under transiteringsförfarande från ett avgångstullkontor för att slutföras hos ett destinationstullkontor.

NCTS har uppgraderats ett antal gånger och fler funktioner ligger även framåt i tiden. Idag är NCTS i fas 5.

NCTS fas 6 är en vidareutveckling av NCTS fas 5 och innebär för Sveriges del att man inte längre kommer att kunna lämna säkerhets – och skyddsuppgifter i transiteringssystemet vid införsel av varor. Säkerhets- och skyddsuppgifter ska istället lämnas i importkontrollsystemet, ICS2.

Det tidigare meddelade datumet för NCTS fas 6 har ändrats. Införandet kommer att ske i slutet av februari 2026. Transitering fortsätter i NCTS fas 5 tills vidare.

Summarisk utförseldeklaration, SUD, kommer fortsatt att kunna lämnas i transiteringssystemet NCTS.

Tekniska specifikationer

NCTS fas 6 är inte tänkt att introducera några större funktionella ändringar jämfört med fas 5. De meddelanden som kommer att förändras framgår av DDNTA 6.4.1. Tullverket kommer att arbeta med kommande ändringar och uppdateringar av DDNTA när dessa publiceras.

Tekniska specifikationer för NCTS fas 6

Utbildning sammanställd av EU-kommissionen

Vi publicerar här materialet som presenterats vid en utbildning som EU-kommissionen tagit fram gällande NCTS fas 6. Informationen ger en övergripande förståelse för skillnaderna mellan fas 5 och fas 6. Den visar också vad som gäller för de länder som valt ’Opt-in’ respektive ’Opt-out’ som förhållningssätt med hänsyn till säkerhets- och skyddsuppgifter (SID/SUD). Sverige har, som tidigare kommunicerats, valt alternativet ’Opt-out’. Alternativet innebär att Sverige efter den 1 september 2025 inte accepterar att SID-uppgifter skickas i en transiteringsdeklaration utan ska skickas via ICS2.

Utbildningsmaterial från EU-kommissionen pdf, 3.1 MB.

Observera! På sidan 80 i EU-kommissionens utbildningsmaterialet står det att du ska använda CC015D, men det ska vara CC015C.

På gång inom tullområdet

Omställning pågår till en helt digitaliserad tullhantering. De stora import- och exportsystemen är på plats, men utvecklingsarbetet fortsätter.

På gång inom tullområdet

Hos EU-kommissionen kan du ta reda på internationella transiteringars status.

Sök information om internationella transiteringar med hjälp av EU-kommissionens tjänst, MRN follow-up.

Om ni har registrerat fel uppgifter i NCTS bör ni kontakta Tullverket. I vissa fall kan ogiltigförklarande medges, exempelvis om det av misstag har skapats två identiska transiteringsdeklarationer. Efter att varorna har hänförts till transiteringsförfarandet kan en transiteringsdeklaration inte ogiltigförklaras. Då ska transiteringsdeklarationen istället avslutas med meddelande om avvikelse.

Ogiltigförklarande begärs genom e-tjänsten ”Ogiltigförklara transitering”. Även om Tullverket inte kan godkänna ett ogiltigförklarande är det viktigt att ni kontaktar oss så vi vet att ni har god kontroll på er hantering.

E-tjänsten Ogiltigförklara transitering

De uppgifter du lämnar i transiteringssystemet NCTS används även för att bekämpa bedrägerier inom tullområdet.

Privacy notice for the import, export, transit (IET) directory – Europeiska byrån för bedrägeribekämpning, Olaf pdf, 80 kB.

När du har råkat ut för en driftstörning som varar i mer än 30 minuter ska du hos Tullverket ansöka om att få använda en kontinuitetsplan, tidigare kallad reservrutin för transiteringar.

Kontinuitetsplan för NCTS

Från den 26 november ska namn och adress inte anges för ansvarig för förfarandet, avsändare eller mottagare om man har angivit ett giltigt Eori-nummer för respektive part i transiteringen.

Det är endast om aktören saknar ett giltigt Eori-nummer som namn och adress ska uppges i exempelvis meddelandet för transiteringsdeklarationen (IE015).

Tullverket har dock valt att tillsvidare fortsätta inkludera både namn och adressuppgifter, trots förekomst av giltigt Eori-nummer, i meddelande om frigörande/uppstart (IE029) och meddelande om avslutad transitering (IE045).

Om ett giltigt Eori-nummer kombineras med namn och adress, kommer meddelande om transiteringsdeklarationen (IE015), från den 26 november, att avvisas med meddelande om avvisning från avgångstullkontor (IE056).