Genväg till innehåll på aktuell sida
Startsida Tullverket
Tullverket

Uppgifter att lämna vid fartygsanlöp

Här får du en översikt över införselprocessen och vilka uppgifter du ska lämna för varor som transporteras via sjö. Du får också mer information om andra uppgifter du ska lämna till Tullverket via den myndighetsgemensamma portalen för fartygsrapportering Maritime Single Window (MSW Reportal).

Uppgifter att lämna vid införsel, sjötransporter

Fartygets och varans väg in i Sverige består av flera steg. Du kan behöva lämna uppgifter i olika system: importkontrollsystemet, ICS2 respektive i MSW reportal, innan du lämnar in din tulldeklaration. Här kan du läsa om vilka uppgifter du ska lämna i de olika stegen och i vilka system du lämnar uppgifterna.

När:

Summarisk införseldeklaration ska lämnas innan varorna förs in i EU. Tidsfristen beror på hur varorna är packade på fartyget:

  • i container: 24 timmar innan varorna lastas i avgångshamnen
  • i bulk eller parti: fyra timmar innan varorna ankommer till en hamn i EU.

Det finns några undantag från ovanstående regler där den summariska införseldeklarationen kan lämnas senast två timmar innan varorna ankommer till den första hamnen i EU:

  • om varorna ankommer från Grönland, Färöarna, Island, Marocko, hamnar i Östersjön, Nordsjön, Svarta havet eller Medelhavet
  • vid befordran mellan ett territorium utanför unionens tullområde och de franska utomeuropeiska departementen, Azorerna, Madeira eller Kanarieöarna och resan varar mindre än 24 timmar.

Varför:

Tullmyndigheterna ska kunna upptäcka och hantera hot mot säkerhet och skydd.

Uppgiftslämning:

Summarisk införseldeklaration ska lämnas till det EU-gemensamma importkontrollsystemet ICS2.

Uppgifterna i den summariska införseldeklarationen lämnas antingen i sin helhet av maritime carrier eller genom att både maritime carrier och andra aktörer involverade i hanteringen av godset, så kallade house filer, lämnar sina respektive uppgifter.

Vilka uppgifter som du ska lämna in beror på vilken roll du har:

  • en maritime carrier tillhandahåller uppgifter på master consignmentnivå. Exempel på sådana uppgifter är information om fartygets nummer, transportväg, ankomst- och avgångstider, första införseltullkontoret (Customs Office of First Entry, COFE), förteckning över containrar och liknande.
  • en maritime house filer innehar och lämnar uppgifter om gods på house consignmentnivå. De har mer detaljer kring en försändelse såsom information om avsändare och mottagaren (exempelvis namn, e-postadress, telefonnummer) och uppgifter om försändelsens innehåll (exempelvis varubeskrivning). En house filer kan vara ett åkeri, en ground handling agent, en importör, en ship broker eller liknande.

Läs mer om roller och ansvar, ICS2.

Det finns tillfällen då någon summarisk införseldeklaration inte behöver lämnas. Det gäller bland annat varor som förs in från Norge och vissa post- och expressförsändelser.

Varor som transiteras omfattas inte av summarisk införseldeklaration, utan där lämnas uppgifter om föranmälan i transiteringsdeklarationen.

Föranmälan av varor och summarisk införseldeklaration.

Så ansluter du dig till importkontrollsystemet, ICS2

När:

Du behöver lämna en förhandsanmälan för ditt fartyg senast 24 timmar innan fartyget ankommer till hamnen. Fartyg som gör resor som är kortare än 24 timmar undantas från den här regeln. Om ditt fartyg ska anlöpa flera hamnar behöver du lämna in en förhandsanmälan inför ankomsten till varje hamn.

Ett anlöp per hamn

Observera att du bara ska rapportera ett anlöp (i form av besöks-id) per hamn. Om du redan har ett befintligt besöks-id ska du fortsätta att använda det om du behöver uppdatera eller komplettera några uppgifter.

Varför:

Tullverket ska få kännedom om var och när transportmedlet förväntas ankomma.

Uppgiftlämning:

Du ska göra en föranmälan som innehåller följande:

  • samtliga uppgifter som lämnas i FAL-formulären 1–4
    • FAL 1 – allmän fartygsdeklaration
    • FAL 2 – lastdeklaration*
    • FAL 3 – deklaration om fartygsförråd
    • FAL 4 – deklaration om besättningens tillhörigheter.

När Sverige är första införselland i EU ska du lämna en hänvisning till summariska införseldeklarationer (Sid) för all last ombord. I MSW reportal anger du datum för beräknad ankomsttid angivet i Sid. Du kan även komplettera med referens (MRN) till enstaka Sid.

Se under kapitel: All last vid ankomst i användarguiden för MSW reportal på Sjöfartsverkets webbplats.

Fartyg ankommande från Nordirland behöver inte lämna summariska införseldeklarationer. För dessa anlöp kan ”Undantag från att lämna föranmälan om Sid” anges i MSW.

*FAL 2 (lastdeklarationen) ska innehålla följande uppgifter om den last som ska lossas:

  • godslokalkod (IG-nummer) för att visa vilket tillfälligt lager IG-numret som ankomsten av varor tilldelas på aktuell anläggning för tillfällig lagring. IG-numret ska följa formatet godslokalkod-ÅÅ-löpnummer, ex ABC-25-001 eller annat lossningsställe du för dina varor till, samt manifest som innehåller uppgifter för deklaration för tillfällig lagring enligt 6 kap, 2a § och 6 § tullordningen
  • mottagningsdatum och mottagare av varorna
  • uppgifter om efterföljande tullförfarande, tull-id för en i förväg lämnad import- eller tullagerdeklaration, NCTS MRN (transiteringsnummer)
  • uppgifter om mängd och enhet för den last som totalt ska lossas i ankomsthamnen
  • uppgifter om dina varors tullstatus
  • uppgifter om det är unionsvaror som ska lossas referera till MRN för PoUS eller styrka att värdet för varorna understiger 15 000 Euro.

När:

Ankomstanmälan till ICS2 ska ske vid ankomst till första EU-hamn för fartyget. Uppgifterna lämnas i det EU-gemensamma importkontrollsystemet ICS2 senast när fartyget ankommer hamn.

Varför:

Tullverket ska få kännedom om att transportmedlet ankommit och att ankomst registreras i ICS2.

Uppgiftslämning:

Ankomstanmälan av transportmedlet lämnas av fartygsoperatören och kan därav vara en annan aktör än den som ursprungligen lämnat uppgifterna för den summariska införseldeklarationen (steg 1).

Anmälan av transportmedlets ankomst ska göras i det centrala externa gränssnittet för ICS2.

Anmälan ska innehålla en hänvisning till de summariska införseldeklarationerna som lämnats in för allt gods ombord på transportmedlet.

Anmälan av transportmedlets ankomst ska innehålla någon av följande:

  • List of MRNs:
    • MRN på master level filings som också är MRN för en summarisk införseldeklaration.
  • List of master transport documents with the estimated date and time of arrival (should not be modifed, it is ESTIMATED not actual e.g. delay):
    • Referensnummer för master bill of lading i kombination med den förväntade ankomstdag- och tid som angetts i den summariska införseldeklarationen.
  • 'Entry Key':
    • Entry key består av IMO-nummer eller ENI-nummer och anges i kombination med den förväntade ankomstdag- och tid som angetts i den summariska införseldeklarationen.

När:

Vid ankomst. Anmälan av varors ankomst lämnas för varor som ankommer till Sverige via sjö. Kravet på att lämna en anmälan av varors ankomst gäller enbart de varor som lossas i Sverige.

Varför:

Tullverket ska få kännedom om att en vara har ankommit, om en varas tullstatus och om hur varan ska hanteras i nästa steg.

Uppgiftslämning:

För att anmäla varors ankomst ska uppgifter lämnas i MSW reportal.

Varor från ett land utanför EU (icke-unionsvaror)

Uppgifterna ska referera till den summariska införseldeklarationen, Sid, på olika nivåer:

  • master consignment-nivå
    • Sid-MRN med tillhörande transportdokumentnummer, båda referenserna ska tillhöra giltig Sid på master consignment-nivå
    • referens till eventuella container eller behållare, om det endast är en delmängd av angiven Sid som anmäls vid ankomsten.
  • house consignment-nivå
    • Sid-MRN med tillhörande transportdokument på house consignment-nivå.

Kontakta ombudet som lämnat den summariska införseldeklarationen om du är osäker på vilken nivå uppgifterna ska anges.

Varor från ett annat EU-land (unionsvaror)

  • MRN-nummer för bevis om varors tullstatus som unionsvaror när detta är registrerat i systemet för Proof of Union Status (Pous), eller
  • referens till annan typ av tullstatusbevis (styrkande handling).

Läs mer om varors tullstatus här.

Se under kapitel: Last att lossa / Anmälan av varors ankomst i användarguiden för MSW reportal på Sjöfartsverkets webbplats.

Kravet på att lämna en anmälan av varors ankomst gäller enbart de varor som lossas i Sverige.

För varor som kommer från Norge ska endast referens till transportdokument lämnas.

I dagsläget utgör uppgifterna i FAL 2 en deklaration för tillfällig lagring.

Det är viktigt att den aktör som rapporterar in uppgifter om fartygsanlöp i MSW har tillgång till informationen som kopplar till den tillfälliga lagringen och som ska anges i lastdeklarationen, det vill säga IG-numret som ankomsten av varor tilldelas på aktuell anläggning för tillfällig lagring. IG-numret ska följa formatet platskod-ÅÅ-löpnummer, ex ABC-25-001.

När:

Innan Tullverket ska godta deklarationen.

Varför:

Tullverket ska få in korrekt uppbörd och handelsstatistik samt kunna kontrollera restriktionsvillkoren.

Uppgiftslämning:

Deklaration för tullförfarande eller återexport lämnas i ett tullsystem. Följ deklarationshandledningen för den deklaration du ska göra.

Handledningar för olika tulldeklarationer

Övriga uppgifter att lämna i MSW reportal

Skicka handlingar om proviant med föranmälan eller senare

Du kan välja att skicka din Ansökan om proviantering för visst tillfälle och din Begäran om utlämning av proviant från fartygets förråd i din föranmälan via MSW eller i ett senare skede.

Om du har ett generellt provianteringstillstånd ska du hanteras det utifrån de villkor som finns i tillståndet. Du ska då inte rapportera det i MSW.

När ska uppgifter lämnas i strukturerad form och när kan du bifoga filer?

Du ska lämna uppgifter via MSW i strukturerad form, vilket betyder att uppgifterna ska vara maskinläsbara. Du kan lämna uppgifterna direkt i MSW:s portal för fartygsrapportering eller genom ett eget system.

Vissa uppgifter kan du emellertid lämna som bifogade filer:

  • Lastdeklarationen (FAL 2) ska i princip lämnas i strukturerad form. Tills vidare kräver vi dock inte att du lämnar hela lastmanifest på det sättet. Du lämnar en sammanfattande information om hela lasten och skickar med manifestet som en bifogad fil. Uppgifterna i FAL 2 ska utgöra en deklaration för tillfällig lagring.
  • Om ditt fartyg för med sig unionsvaror som ska lossas behöver du hänvisa till referens (MRN) för PoUS eller styrka att värdet för varorna understiger 15 000 Euro.
  • Ansökan om proviantering för visst tillfälle kan du lämna som en bifogad fil.
  • Begäran om utlämning av proviant kan du lämna som en bifogad fil.

Införandet av MSW tar inte bort skyldigheten att låta Tullverket få tillgång till bokningsuppgifter via andra kanaler. Du som tidigare har skickat in bokningsuppgifter till Tullverket via e-post ska göra det även i fortsättningen. Detta gäller samtliga uppgifter du har lämnat den vägen, det vill säga även lastmanifest.

Vänta på Tullverkets svar

Det är viktigt att du väntar in och kontrollerar Tullverkets svar. Om det saknas någon uppgift som gör att Tullverket inte kan fatta ett beslut får du en begäran om komplettering.

Du kanske också är intresserad av