Sök

till exempel Turkiet och Ukraina), delar av Mellanöstern och även i Nordafrika. Du använder dig då av en så kallad TIR-carnet. Du kanske också är intresserad av När en transport av oförtullade varor

gå att identifiera med exempelvis serienummer, märkning eller bokföringsmässiga metoder. ATA-carnet för tillfällig införsel En ATA-carnet ersätter de tulldeklarationer och den garanti du normalt

för de tullavgifter och andra avgifter som ska betalas ifall du inte återexporterar varan. I vissa fall kan det underlätta att använda en ATA-carnet som är ett internationellt tullpass. Om du har en ATA-carnet behöver

av om den är en unionsvara eller icke-unionsvara. Under vissa omständigheter måste varors status styrkas. Ett vanligt sätt att styrka unionsstatus när en vara ska transporteras är genom T2L/T2LF. Varors tullstatus. ATA-carnet

men som inte kommer att återimporteras. Om varorna har varit upptagna i en ATA- eller i en CPD-carnet intygar exporttullkontoret varornas utförsel förutsatt att kupongen och talongen för återimport i carneten

N740 Flygfraktsedel N741 Huvudflygfraktsedel N750 Post (inklusive paketpost) N760 Dokument för multimodal/kombinerad transport N785 Fraktmanifest N787 Bordereau N952 TIR-carnet N955 ATA-carnet Du hittar

eller avlastats tillfälligt lämnar EU:s tullområde och går ut på internationellt vatten för att sedan återinföras in i EU:s tullområde. Om fartyget går på RSS-tillstånd, varorna transiteras, hanteras enligt ATA

unionstransitering (T2) 822 TIR-carnet 952 ATA-carnet 955 Deklaration / anmälan MRN MRN Deklaration för intern unionstransitering – artikel 227 i tullkodexen T2F Summarisk införseldeklaration 355 Summarisk deklaration