Uppgifter att lämna vid införsel, sjötransporter

När:

Summarisk införseldeklaration ska lämnas innan varorna förs in i EU. Tidsfristen beror på hur varorna är packade på fartyget:

• i container: 24 timmar innan varorna lastas i avgångshamnen
• i bulk eller parti: fyra timmar innan varorna ankommer till en hamn i EU.

Det finns några undantag från ovanstående regler där den summariska införseldeklarationen kan lämnas senast två timmar innan varorna ankommer till den första hamnen i EU:

• om varorna ankommer från Grönland, Färöarna, Island, Marocko, hamnar i Östersjön, Nordsjön, Svarta havet eller Medelhavet
• vid befordran mellan ett territorium utanför unionens tullområde och de franska utomeuropeiska departementen, Azorerna, Madeira eller Kanarieöarna och resan varar mindre än 24 timmar.

Varför:

Tullmyndigheterna ska kunna upptäcka och hantera hot mot säkerhet och skydd.

Uppgiftslämning:

Summarisk införseldeklaration ska lämnas till det EU-gemensamma importkontrollsystemet ICS2.

Uppgifterna i den summariska införseldeklarationen lämnas antingen i sin helhet av maritime carrier eller genom att både maritime carrier och andra aktörer involverade i hanteringen av godset, så kallade house filer, lämnar sina respektive uppgifter.

Vilka uppgifter som du ska lämna in beror på vilken roll du har:

• en maritime carrier tillhandahåller uppgifter på master consignmentnivå. Exempel på sådana uppgifter är information om fartygets nummer, transportväg, ankomst- och avgångstider, första införseltullkontoret (Customs Office of First Entry, COFE), förteckning över containrar och liknande.
  
• en maritime house filer innehar och lämnar uppgifter om gods på house consignmentnivå. De har mer detaljer kring en försändelse såsom information om avsändare och mottagaren (exempelvis namn, e-postadress, telefonnummer) och uppgifter om försändelsens innehåll (exempelvis varubeskrivning). En house filer kan vara ett åkeri, en ground handling agent, en importör, en ship broker eller liknande.

Läs mer om roller och ansvar, ICS2.

Det finns tillfällen då någon summarisk införseldeklaration inte behöver lämnas. Det gäller bland annat varor som förs in från Norge och vissa post- och expressförsändelser.

Varor som transiteras omfattas inte av summarisk införseldeklaration, utan där lämnas uppgifter om föranmälan i transiteringsdeklarationen.

Läs mer om föranmälan av varor och summarisk införseldeklaration.

Så ansluter du dig till importkontrollsystemet, ICS2

När:

Du behöver lämna en förhandsanmälan för ditt fartyg senast 24 timmar innan fartyget ankommer till hamnen. Fartyg som gör resor som är kortare än 24 timmar undantas från den här regeln. Om ditt fartyg ska anlöpa flera hamnar behöver du lämna in en förhandsanmälan inför ankomsten till varje hamn.

Varför:

Tullverket ska få kännedom om var och när transportmedlet förväntas ankomma.

Uppgiftlämning:

Du ska göra en föranmälan som innehåller följande:

• samtliga uppgifter som lämnas i FAL-formulären 1–4
  • FAL 1 – allmän fartygsdeklaration
  • FAL 2 – lastdeklaration
  • FAL 3 – deklaration om fartygsförråd
  • FAL 4 – deklaration om besättningens tillhörigheter

• en anmälan av varors ankomst, se steg 4. Anmälan av varors ankomst.

När Sverige är första införselland i EU ska du lämna en hänvisning till summariska införseldeklarationer (Sid) för all last ombord.

Se under kapitel: All last vid ankomst i användarguiden för MSW reportal på Sjöfartsverkets webbplats.

Fartyg ankommande från Nordirland behöver inte lämna summariska införseldeklarationer. För dessa anlöp kan ”Undantag från att lämna föranmälan om Sid” anges i MSW.

När:

Ankomstanmälan till ICS2 ska ske vid ankomst till första EU-hamn för fartyget. Uppgifterna lämnas i det EU-gemensamma importkontrollsystemet ICS2 senast när fartyget ankommer hamn.

Varför:

Tullverket ska få kännedom om att transportmedlet ankommit och att ankomst registreras i ICS2.

Uppgiftslämning:

Ankomstanmälan av transportmedlet lämnas av fartygsoperatören och kan därav vara en annan aktör än den som ursprungligen lämnat uppgifterna för den summariska införseldeklarationen (steg 1).

Anmälan av transportmedlets ankomst ska göras i det centrala externa gränssnittet för ICS2.

Anmälan ska innehålla en hänvisning till de summariska införseldeklarationerna som lämnats in för allt gods ombord på transportmedlet.

Anmälan av transportmedlets ankomst ska innehålla någon av följande:

• List of MRNs:
  • MRN på master level filings som också är MRN för en summarisk införseldeklaration.
• List of master transport documents with the estimated date and time of arrival (should not be modifed, it is ESTIMATED not actual e.g. delay):
  • Referensnummer för master bill of lading i kombination med den förväntade ankomstdag- och tid som angetts i den summariska införseldeklarationen.
• 'Entry Key':
  • Entry key består av IMO-nummer eller ENI-nummer och anges i kombination med den förväntade ankomstdag- och tid som angetts i den summariska införseldeklarationen.

När:

Vid ankomst. Anmälan av varors ankomst lämnas för varor som ankommer till Sverige via sjö. Kravet på att lämna en anmälan av varors ankomst gäller enbart de varor som lossas i Sverige.

Varför:

Tullverket ska få kännedom om att en vara har ankommit, om en varas tullstatus och om hur varan ska hanteras i nästa steg.

Uppgiftslämning:

För att anmäla varors ankomst ska uppgifter lämnas i MSW reportal.

Uppgifterna som ska lämnas är:

• för gods från ett land utanför EU
  • Sid-MRN på Master och/eller House Consignment
  • referens till transportdokument på Master och/eller House Consignment
  • container
  • behållare.

• för EU-gods
  • Pous MRN-nummer
  • referens till styrkande handling

Se under kapitel: Last att lossa / Anmälan av varors ankomst i användarguiden för MSW reportal på Sjöfartsverkets webbplats.

Kravet på att lämna en anmälan av varors ankomst gäller enbart de varor som lossas i Sverige.

För varor som kommer från Norge ska endast referens till transportdokument lämnas.

I dagsläget utgör uppgifterna i FAL 2 en deklaration för tillfällig lagring.

När:

Innan Tullverket ska godta deklarationen.

Varför:

Tullverket ska få in korrekt uppbörd och handelsstatistik samt kunna kontrollera restriktionsvillkoren.

Uppgiftslämning:

Följ deklarationshandledningen för den deklaration du ska göra.

Handledningar för olika tulldeklarationer